Шина 480/95R29 Advance GLR36 Pro *** E-3
Массивная радиальная шина с нормой прочности каркаса (***) сконструирована для безостановочного перемещения тяжелой горной породы в суровых условиях открытых карьерных разрезов и глубоких рудников. Инженерная база данной модели опирается на применение принципиально нового материала каркаса, который многократно повышает базовую несущую способность колеса и общую сопротивляемость динамическим перегрузкам при полной загрузке кузова. Внешние габариты представлены шириной профиля 480 мм и наружным диаметром 1635 мм, при этом собственный вес одного колеса составляет 339 килограммов. Оптимизированная плоская форма беговой дорожки и увеличенное пятно контакта помогают равномерно распределять колоссальное давление на нестабильный скальный грунт, предотвращая локальный перегрев и преждевременное истирание центральной части. Дополнительное технологическое усиление боковины и наличие мощного защитного ребра обода надежно предохраняют уязвимые зоны от сквозных пробоев, боковых порезов и разрушительного трения о скальные обломки при сложном маневрировании в забое.
Индустриальная бескамерная шина 480/95R29 (международный стандарт TL) монтируется на усиленный стальной обод размерностью 13.00/2.5, что полностью исключает необходимость использования дополнительных автокамер и ободных лент, тем самым улучшая процесс естественного отвода тепла от ступичного узла в атмосферу. Паспортные спецификации демонстрируют отличный запас прочности: индекс несущей способности 190 официально подтверждает способность безопасно выдерживать статическую и динамическую нагрузку в 10 500 килограммов на каждую рабочую позицию. Скоростной индекс B допускает стабильное движение груженой спецтехники на плечах откатки со скоростью до 50 км/ч. Сочетание таких высоких грузоподъемных и скоростных характеристик позволяет транспортному цеху горно-обогатительного комбината поддерживать максимально интенсивный темп отгрузки руды. Поставка с завода осуществляется оптимальными партиями, где стандартная контейнерная норма составляет 50 штук, что значительно упрощает логистическое планирование на территории добывающего предприятия.
Карьерная модель шины Advance GLR36 Pro получила классический тяговый протектор стандарта TRA E-3, начальная глубина которого увеличена до внушительных 31 мм. Инновационная архитектура из четырех массивных блоков протектора эффективно улучшает передачу тягового усилия, повышает силу сцепления с рыхлым основанием и гарантирует отличную сопротивляемость налипанию грязи, что обеспечивает большегрузу превосходную проходимость на размокших технологических трассах. В зависимости от условий эксплуатации, заказчику доступен выбор специальных резиновых смесей (компаундов) 2S и 3S с показателями ТКВЧ на уровне 160 и 210 соответственно. Обновленная химическая формула компаунда и особая геометрия шашек протектора точно адаптированы к строгим требованиям высокоскоростных транспортных операций, предотвращая тепловую деградацию корда на длинных дистанциях. Этот технологический комплекс напрямую влияет на повышение общей производственной эффективности и снижает финансовые издержки на километр пробега.
Тяжелая шина для жестких рамных самосвалов грузоподъемностью около 90 тонн обладает полной кинематической совместимостью с ведущими китайскими производителями карьерной техники. В частности, эта модель выступает оптимальным решением для установки на такие востребованные горные машины, как Tonly TLH135, а также на тяжелую линейку бренда Shantui — версии SK135-G3, SK135F-G3 и SKH135-X3. Точное соответствие несущих характеристик колес заводским параметрам подвески данных машин минимизирует вибрации, снижает износ гидравлических цилиндров и улучшает общую курсовую устойчивость при прохождении крутых уклонов. Внедрение передовых прочностных стандартов позволяет механикам добывающих объектов кратно сократить время планового обслуживания автопарка, минимизировать риск аварийной остановки самосвалов в рабочей зоне и гарантировать бесперебойную доставку полезных ископаемых на дробильные комплексы в режиме круглосуточной эксплуатации.
