Шина 505/95R29 Advance GLR66 Pro ★★★ E-3
Представленная радиальная шина разработана для обеспечения бесперебойной работы тяжелой карьерной техники в сложных условиях промышленных площадок и горнодобывающих предприятий. Конструкция каркаса рассчитана на экстремальные механические нагрузки, о чем свидетельствует выдающийся рейтинг прочности в три звезды (★★★), позволяющий изделию сохранять геометрическую стабильность при транспортировке массивных грузов. Модель выпускается в бескамерном исполнении (TL), что существенно минимизирует риски резкой потери давления в случае прокола и упрощает техническое обслуживание в полевых условиях. Внушительный индекс нагрузки 193 подтверждает способность одного колеса выдерживать вес до 11 500 килограммов, обеспечивая надежную опору для многотонных машин. Индекс скорости B допускает разгон техники до 50 км/ч, что способствует поддержанию интенсивного ритма технологических перевозок на объекте. Общая масса изделия в сборе составляет 444 кг, что указывает на плотность использованных материалов и фундаментальность заложенной архитектуры, нацеленной на длительную и безопасную эксплуатацию в агрессивной среде.
Крупногабаритная шина 505/95R29 выделяется тщательно проработанным рисунком протектора с начальной глубиной 32 миллиметра. Данный параметр в сочетании с карьерным тяговым TRA-кодом E-3 гарантирует отличные показатели сцепления и устойчивость к абразивному истиранию на твердых и смешанных грунтах. Инженеры завода-изготовителя уделили особое внимание архитектуре центральной части блоков протектора. Точно рассчитанный угол скоса и оптимизированный угол наклона водоотводящих канавок обеспечивают мощное тяговое усилие, надежную удерживающую силу на уклонах и отличную управляемость машиной. Габариты изделия включают ширину протектора 440 мм и наружный диаметр 1476 мм, что создает широкое и стабильное пятно контакта с поверхностью. Такая площадь соприкосновения способствует равномерному распределению удельного давления на грунт, предотвращая неравномерный износ беговой дорожки и повышая общую проходимость тяжелого грузовика даже на нестабильных или размокших технологических трассах.
Для достижения максимальной эффективности внедрена обновленная силовая структура, благодаря которой эта шина 505 95 R 29 демонстрирует повышенную выносливость. Новый усиленный каркас и оптимизированная форма пятна контакта эффективно повышают несущую способность и общие эксплуатационные характеристики изделия в условиях постоянных перегрузок. Для надежной фиксации борта на ступице используется стандартный размер колесного обода 13.00/2.5, что исключает вероятность проскальзывания при резком старте или торможении груженой техники. Применение современных синтетических материалов в корде предотвращает внутреннее расслоение при длительном нагреве. Специальная конструкция протекторных блоков в тандеме с новой формулой резиновой смеси адаптирована к строгим требованиям быстрой езды, что позволяет эффективно повышать производительность транспортного парка без ущерба для безопасности. За счет контейнерной нормы оптовой поставки в 20 штук, крупные промышленные предприятия могут бесперебойно обеспечивать свою технику необходимыми расходными материалами.
Передовая модель GLR66 Pro — это надежная шина для жестких рамных карьерных самосвалов, спроектированная с учетом строгих требований к термостойкости и долговечности. Наличие сразу нескольких типов компаунда (1HS с ТКВЧ 200, 2HS с ТКВЧ 160 и 3HS с ТКВЧ 240) позволяет подобрать оптимальный вариант резиновой смеси под конкретные температурные условия и длину плеча откатки, исключая риск критического перегрева при интенсивных циклах работы. Согласно техническим регламентам применяемости, данный типоразмер идеально подходит для установки на мощные китайские жесткорамные самосвалы грузоподъемностью от 90 до 100 тонн. В частности, изделие предназначено для эксплуатации на моделях Tonly TLE135, Tonly DTH145 и Tonly DTE145, а также на тяжелых машинах Shantui серий SK160A-G и SKH160-G. Использование этого элемента ходовой части гарантирует стабильное выполнение планов по транспортировке горной массы, снижает время непредвиденных простоев оборудования и оптимизирует общие затраты горнодобывающего предприятия на обслуживание спецтехники.
