Шина 21.00R35 Advance GLR60 E-4 TL
шина 21.00R35 представляет собой высоконагруженное решение для тяжелой карьерной техники, разработанное китайским брендом Advance в рамках модельного ряда GLR60. Этот размерный типаж специально спроектирован для эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок на открытых горных разработках, где от шин требуется исключительная прочность и стабильность характеристик на протяжении всего срока службы. Бренд Advance зарекомендовал себя как производитель надежной индустриальной резины, а модель GLR60 воплощает современные технологии китайского шиностроения, ориентированные на оптимальное соотношение цены и эксплуатационных характеристик для тяжелых условий карьеров.
Конструкция 21 00 35 выполнена по радиальной технологии, что обеспечивает равномерное распределение ударных нагрузок и снижение теплового накопления в корпусе шины при длительной работе под полной массой техники. Шина относится к бескамерному типу TL, что исключает риск спадания бортов при работе на низком давлении и минимизирует вероятность внезапной потери воздуха при повреждении протектора, критично для безопасности на опасных участках карьера. Посадочный обод диаметром 15.00/3.0 дюйма обеспечивает надежную фиксацию на диске колеса, предотвращая проскальзывание и износ посадочных поверхностей, а классификация по TRA-коду E-4 указывает на усиленный протектор, предназначенный для работы в условиях с высокой абразивностью грунта. Двухзвездная слойность конструкции гарантирует достаточную прочность каркаса для восприятия статических и динамических нагрузок без избыточного утяжеления конструкции, что важно для сохранения маневренности самосвалов.
Модель Advance GLR60 характеризуется высокими эксплуатационными параметрами, подтвержденными индексом нагрузки 201, что соответствует максимальной допустимой нагрузке на одно колесо в 14 500 килограммов, критически важному показателю для безопасной транспортировки сыпучих грузов на самосвалах полной массой до 45 тонн. Индекс скорости B, ограничивающий максимальную скорость движения 50 километрами в час, оптимально соответствует режимам работы карьерной техники, исключая риск перегрева резиновой смеси и обеспечивая стабильное сцепление на грунтовых дорогах с переменным профилем. Сочетание этих индексов позволяет эксплуатировать шину в режиме постоянного максимального тягового усилия без риска разрушения каркаса или деструкции протектора, что напрямую влияет на производительность автопарка и безопасность персонала.
шины на белаз серий 7545 и 7547, а также на аналогичную карьерную технику грузоподъемностью около 45 тонн, включая самосвалы CAT 773B, LiuGong CLG DR50C, SANY SKT160S, YUTONG YTG50 и Terex TR45, данная модель является оптимальным выбором благодаря сбалансированным характеристикам, учитывающим специфику жестких карьерных рам и высокие крутящие моменты, передаваемые через ведущие мосты. Применение на белорусских автозаводах обусловлено необходимостью выдерживать экстремальные циклы нагружения при погрузке горной массы и транспортировке по ухабистым технологическим дорогам с уклонами до 12%, что требует от шин максимальной устойчивости боковин к порезам и истиранию при контакте с острыми кромками породы или бортами погрузочных площадок.
Глубина протектора шины 21.00R35 составляет 62 миллиметра, что обеспечивает длительный ресурс пробега в абразивных условиях карьеров и сохраняет проходимость на сыром грунте благодаря развитому рельефу грунтозацепов, уменьшающих риск буксования при разгрузке на склонах. Важной особенностью является доступность двух вариантов компаунда: стандартного типа 2S с индексом ТКВЧ 230 для умеренных климатических условий, и специализированного 3S с индексом 348, обладающего повышенной термостойкостью для работы в жарких климатах или при интенсивном торможении на длинных уклонах. Выбор соответствующего компаунда позволяет оптимизировать баланс между износостойкостью и сопротивлением к растрескиванию при циклическом нагреве, что критично для снижения операционных расходов на замену шинного парка и предотвращения простоев техники.
Габаритные размеры 21 00 35 включают ширину профиля 580 миллиметров и общий диаметр 2074 миллиметра, что обеспечивает оптимальную пятно контакта с грунтом для снижения удельного давления на дорожное полотно и предотвращения зарыхания в рыхлых породах, особенно важно при работе на неуплотненных отвалах. Масса шины в 680 килограммов свидетельствует о массивности бронированного каркаса и толстых боковинах, защищающих от механических повреждений при контакте с грунтовыми препятствиями. Эти физические параметры определяют необходимость использования специализированного шиномонтажного оборудования при обслуживании, но гарантируют исключительную живучесть изделия в условиях круглосуточной эксплуатации на круглогодичных карьерах с интенсивным графиком работы.
Логистические характеристики Advance GLR60 предусматривают контейнерную норму поставки в 24 штуки, что оптимизирует транспортные расходы при закупке комплектных шинных наборов для парка самосвалов и обеспечивает рациональное использование грузовместимости стандартных морских контейнеров при международных поставках. Производство размещено в Китае, что гарантирует доступность запасных комплектов и стабильность поставок на рынок СНГ, а также соответствие продукции международным стандартам качества индустриальных шин для тяжелых условий эксплуатации. Выбор данной модели позволяет предприятиям горнодобывающей отрасли обеспечить бесперебойную работу тяжелой техники при контролируемых затратах на техническое обслуживание ходовой части и планирование сезонных замен шинного парка.
