• 150-уровневая глубина протектора (на 50% глубже стандартного E-3)
• Плоская форма протектора обеспечивает оптимально большое пятно контакта
• Равномерное распределение нагрузки по всей площади протектора
• Длительный и равномерный износ протектора
• Сплошная осевая линия протектора обеспечивает плавный ход транспорта с высоким крутящим моментом
• Стальной пояс обеспечивает хорошую защиту от проколов и ударов
• 4 резиновых компаунда под разные задачи: 2S — для длительного высокоскоростного применения, 3S — для периодического высокоскоростного применения, 4S — стандартное применение и 6S — высокая устойчивость к истиранию на агрессивном грунте
• Шины серии обеспечивают хорошую экономию топлива
• Обладаю хорошей ударопрочностью

Данные на этапе подготовки к публикации.